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ヤリスクロスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A7スポーツバック
VS
145.5万円370万円
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中古車相場 98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙車

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減 追従機能 8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス 純正8型ナビ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    227万円

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI quattro S line B&O テクノロジーパッケージ

    本体価格
    689.9万円

関東
398
245.1万円
関西
224
250.8万円
東海
271
247万円
北海道
96
252.1万円
九州
334
251.9万円
東北
135
253.3万円
北陸・甲信越
137
252.9万円
中国
150
250.6万円
四国
56
244万円
地域別台数
関東
59
424.6万円
関西
24
443.1万円
東海
25
332.4万円
北海道
11
340.5万円
九州
11
314.2万円
東北
5
235.7万円
北陸・甲信越
8
333.7万円
中国
6
434.3万円
四国
4
312.4万円

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ヤリスクロスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A7スポーツバック
179.8万円315.6万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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