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NV100クリッパーリオとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A7スポーツバック
VS
35.5万円~259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 72万円~968万円
A7スポーツバックの相場表を見る
451台 中古車掲載台数 141台
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E EM HID イクリプスナビ パワスラドア プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー 両側電動スライドドア オートステップ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア ナビ    フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー エンジンプッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ETC HID オートライト ドアバイザー

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 全国対応1年保証付き G ハイルーフ PS PW AC ターボ/両側電動スライドドア/ナビTV ABS フォグライト 純正アルミホイール ワンオーナー 11.7万キロ 運転席&助手席エアバッグ プッシュスタート バイオレット

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 純正後付メモリーナビ(MJ320D-W)

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD プッシュスタート・パワースライドドア・リアヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 1オーナー 禁煙車 片側パワースライドドア Bカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター インテリキー フォグランプ 純正AW iストップ コーナーセンサー HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エブリィワゴンOEM ハイルーフ 衝突軽減 パワースライドドア 社外ナビ フルセグ DVD再生 bluetooth HDMI入力 前後ドラレコ ETC 横滑防止 HIDヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    93.6万円

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    本体価格
    207.4万円

関東
132台
110.9万円
関西
75台
118.5万円
東海
52台
120.6万円
北海道
18台
124.4万円
九州
64台
123.6万円
東北
42台
123.9万円
北陸・甲信越
34台
124.2万円
中国
17台
133.8万円
四国
17台
126.9万円
地域別台数
関東
50台
325.9万円
関西
19台
298.1万円
東海
27台
323.1万円
北海道
13台
267.2万円
九州
12台
333.6万円
東北
3台
370.7万円
北陸・甲信越
7台
437.6万円
中国
9台
461.2万円
四国
1台
288万円

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NV100クリッパーリオとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A7スポーツバック
160.6万円~199.7万円 新車時価格 812万円~1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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