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ヤリスクロスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  CLAクラス
VS
145.5万円378万円
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中古車相場 162.2万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ/障害物センサー/クルコン/Bカメ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ付き8インチDA バックモニター LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置全周囲モニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応)

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 衝突軽減 8型オーディオ Bカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オーナー/ナビ/Bカメ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    256.4万円

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    268万円

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    本体価格
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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 衝突防止アシストプラス

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    162.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスPKG/カーボンPKG/サンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    279.8万円

関東
395
248.7万円
関西
225
251.6万円
東海
275
248.4万円
北海道
98
253.8万円
九州
328
253.7万円
東北
148
255.3万円
北陸・甲信越
138
253.1万円
中国
160
251.2万円
四国
60
248.6万円
地域別台数
関東
6
231.4万円
関西
2
269万円
東海
3
281.8万円
北海道
1
279.8万円
九州
2
268.1万円
東北
1
167.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  CLAクラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1490 排気量(cc) 1991
91~120 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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