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ヤリスクロスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
145.5万円378万円
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中古車相場 538万円2050万円
GLEクーペの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニタ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD バックモニター/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正SDナビ パノラミックビュー BSM

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バッ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ ドラレコ モデリスタエアロ

    本体価格
    248万円

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    1280万円

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    本体価格
    1298.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD AMG パノラマルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    538万円

関東
389
248.7万円
関西
219
251.3万円
東海
270
248.8万円
北海道
97
254.3万円
九州
323
252.6万円
東北
150
255.6万円
北陸・甲信越
139
253.1万円
中国
158
251.5万円
四国
61
248.5万円
地域別台数
関東
23
1071.6万円
関西
8
1269.8万円
東海
11
1339.1万円
北海道
2
1493万円
九州
5
1075.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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ヤリスクロスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GLEクーペ
179.8万円315.6万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1490 排気量(cc) 2996~3982
91~120 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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