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ヤリスクロスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
145.5万円378万円
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中古車相場 1270万円2640万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 全周囲モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルエアロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ レッドキャリパー B&O

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 B&O カーボン OPホイール

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右H/2+2シ-ト/One-77ステア/20AW/Bカメラ

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 シルバーフォックス・1年保証付

    本体価格
    2248万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 アップルツーリグリーン

    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 2014年モデル/カーボン/20インチAW/B&O

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1970万円

関東
396
248.7万円
関西
225
251.6万円
東海
283
248.3万円
北海道
100
253.9万円
九州
326
253.7万円
東北
149
255.2万円
北陸・甲信越
138
253.1万円
中国
159
250.7万円
四国
60
248.6万円
地域別台数
関東
10
1740.3万円
関西
4
1874万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
179.8万円315.6万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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