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ヤリスクロスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   シボレー  アストロ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円308万円
アストロの相場表を見る
3434 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正8型DA 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減 寒冷地

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 バックカメラ ETC

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ ナビ付DA ブリッツ製電子サス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ナビ付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタナビドラレコ

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 4WD AWD/車検R9年1月まで!!

    本体価格
    149.9万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー ローダウン ガラスコーティング済

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ 95 2WD ローダウン 95 2WD ローダウン

    本体価格
    139万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル GMCサファリフェイス

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

関東
830
242.5万円
関西
436
239.7万円
東海
569
237.9万円
北海道
226
236万円
九州
484
238.4万円
東北
253
243.8万円
北陸・甲信越
222
246.5万円
中国
261
238.1万円
四国
153
237.9万円
地域別台数
関東
29
146.6万円
関西
18
145.7万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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ヤリスクロスとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   シボレー  アストロ
179.8万円315.6万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1490 排気量(cc) 4295
91~120 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3434台、アストロの中古車は107台掲載しています。
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