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ヤリスクロスとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとニューヨーカーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  ニューヨーカー
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
3448 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM全方位カメラクルコンドラレコ前後

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/全方位

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD セーフティセンス 全周囲カメラ レークル

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA 全周囲 ETC ドラレコ LED PKSB TSS

    本体価格
    199.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

関東
830
242.5万円
関西
445
240万円
東海
571
237.6万円
北海道
224
236.1万円
九州
493
238.5万円
東北
250
242.8万円
北陸・甲信越
224
246.8万円
中国
260
237.9万円
四国
151
238.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
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ヤリスクロスとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  ニューヨーカー
179.8万円315.6万円 新車時価格 490万円512万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1490 排気量(cc) 2972~3301
91~120 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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