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ヤリスクロスとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
149万円370万円
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中古車相場 340.6万円1458万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ PCS 禁煙

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス ヤリスクロス HEV G 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正ナビ!衝突軽減!全周囲カメラ!クルコン!

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ 全周囲カメラ 電動バックドア

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ付DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z クルコン 360度カメラ レーンキープ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289万円

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    549.9万円

関東
440
238.4万円
関西
244
244.5万円
東海
320
245.7万円
北海道
90
246.2万円
九州
338
252万円
東北
156
250.9万円
北陸・甲信越
130
253.9万円
中国
144
245.4万円
四国
80
247万円
地域別台数
関東
34
860.7万円
関西
11
837.2万円
東海
20
787.1万円
北海道
0
---
九州
6
765.6万円
東北
2
1099万円
北陸・甲信越
4
729.5万円
中国
3
657.6万円
四国
1
508万円

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ヤリスクロスとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Fタイプクーペ
179.8万円315.6万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1490 排気量(cc) 1995~4999
91~120 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は1942台、Fタイプクーペの中古車は81台掲載しています。
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