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ヤリスクロスとISを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとISの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  IS
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 907
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 8型ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ付ディスプレイ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 走行23000キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 後期型 黒本革 クリアランスソナー BSM

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 3眼LED サンルーフ パノラミックビュ 後SRS

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス IS 300h ナビ TV BT クルコン レザーシート

    本体価格
    123万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    510万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD クルコン 純正ナビカメラ 赤革シートヒータ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h ナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 BT

    本体価格
    279万円

  • レクサス IS 250 4WD エンスタ ナビカメラ 横滑り 電動シート

    本体価格
    53.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 黒革 シートエアコン 18AW

    本体価格
    62万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/記録簿12枚/サンルーフ/衝突軽減/LED

    本体価格
    209万円

関東
787
243万円
関西
447
239.3万円
東海
581
239.1万円
北海道
214
236.3万円
九州
540
240.8万円
東北
241
242.2万円
北陸・甲信越
213
247.3万円
中国
262
237.2万円
四国
158
240.5万円
地域別台数
関東
315
301.8万円
関西
147
288.3万円
東海
192
283.7万円
北海道
19
249.5万円
九州
118
274.6万円
東北
33
180万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
250.5万円
四国
17
247.5万円

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ヤリスクロスとISのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  IS
179.8万円323.4万円 新車時価格 420万円900万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
1490 排気量(cc) 1998~4968
91~120 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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