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ヤリスクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  SC
VS
155.2万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円368万円
SCの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD WEB商談可 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS・ICSパワーバックドアBluetooth

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ/全方位/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X KUHLエアロ BLITZ車高調 VERZ19インチ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ パノラミックビュー フルセグ

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグTVナビ・夏冬タイヤ付

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    177万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ リヤスポイラー

    本体価格
    215万円

  • レクサス SC 430 ローダウン WORK19AW 1年保証 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 BBS-LM20アルミ トムスマフラー

    本体価格
    368万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 白革/ナビ/電動ソフトトップ修理済

    本体価格
    244.5万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 黒革パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- 純正ナビTV

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス SC 430 電動オープン リヤアスポイラー マクレビ

    本体価格
    255万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    168.8万円

関東
399
241.6万円
関西
234
250.7万円
東海
262
250.7万円
北海道
96
248.4万円
九州
321
252.4万円
東北
146
256.1万円
北陸・甲信越
128
252.5万円
中国
145
247.7万円
四国
64
246.6万円
地域別台数
関東
31
162万円
関西
9
130.1万円
東海
18
141.1万円
北海道
1
98万円
九州
13
114.4万円
東北
2
220万円
北陸・甲信越
2
122.5万円
中国
5
125.4万円
四国
5
157.4万円

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ヤリスクロスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  SC
179.8万円315.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1490 排気量(cc) 4292
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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