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ヤリスクロスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  MPV
VS
145.5万円378万円
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中古車相場 7.7万円139.7万円
MPVの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 ブレーキホールド

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G クリアランスソナー

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ・全方位モニタ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正DA バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 純正ナビ/F・S・Bカメラ/両側電動/ETC/HID

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ ナビ TV Bluetooth BOSE

    本体価格
    24万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正メモリーナビ Bカメラ WPスラドア ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側Pスラ オットマン スマートキー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 関東仕入 後期 両側パワスラ ナビ TV ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
395
248.7万円
関西
225
251.6万円
東海
275
248.4万円
北海道
98
253.8万円
九州
328
253.7万円
東北
148
255.3万円
北陸・甲信越
138
253.1万円
中国
160
251.2万円
四国
60
248.6万円
地域別台数
関東
53
49.4万円
関西
19
42.1万円
東海
15
43.1万円
北海道
12
55.6万円
九州
15
38.6万円
東北
10
37.6万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
21
57.7万円
四国
2
52.5万円

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ヤリスクロスとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  MPV
179.8万円315.6万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1490 排気量(cc) 2260
91~120 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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