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ヤリスクロスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 559
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/全方位モニター

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減/全方位/8型ディスプレイ/電動シー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー  Dオーディオ 半革シート

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DA BSM バックモニター ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ワンオーナー+パワーバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位モニター BSM ETC エアロ

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ SR/黒革コンビシート/バックカメラ/修復右P

    本体価格
    83.8万円

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    26万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    110.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
812
243万円
関西
448
240.7万円
東海
589
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
539
241万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
224
248.2万円
中国
265
237.5万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
188
88.4万円
関西
82
93.8万円
東海
89
94.6万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
42
96.2万円
中国
54
99.2万円
四国
14
85.3万円

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ヤリスクロスとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
179.8万円323.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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