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ヤリスクロスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 16.6万円219.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 556
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラミックビュー

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティS モデリスタエアロ 全周囲カメ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正DA ETC2.0 プリクラ オートハイビーム

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 禁煙 衝突軽減 LED

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    233万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S フルセグTV キーレス

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    105万円

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    89.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 黒半革 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング コネクトナビ

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    81.2万円

関東
837
242.2万円
関西
447
240.3万円
東海
574
237.8万円
北海道
226
236.2万円
九州
496
238.3万円
東北
251
242.5万円
北陸・甲信越
226
247.1万円
中国
260
237.8万円
四国
156
238.5万円
地域別台数
関東
182
87.8万円
関西
79
96.8万円
東海
89
94.6万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
33
101万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
51
101.4万円
四国
15
95万円

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ヤリスクロスとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラスポーツ
179.8万円315.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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