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ヤリスクロスとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  サバンナRX-7
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
3488 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全方位M パワーバックドア シート/ステアH

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 8インチディスプレ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ナビ Bカメラ トヨタセーフティ 寒冷地

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用  メーカーOPナビTV ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ パノラミックモニター ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 禁煙 Bluetooth ETC

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    応談

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    350.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    応談

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  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車 革シート

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  • マツダ サバンナRX-7 カブリオーレ 

    本体価格
    応談

関東
841
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
579
237.9万円
北海道
228
236.5万円
九州
500
238.4万円
東北
248
242.4万円
北陸・甲信越
224
247.1万円
中国
268
237.7万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
5
459.8万円
関西
2
302万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  サバンナRX-7
179.8万円315.6万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1490 排気量(cc) 1308
91~120 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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