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ヤリスクロスとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 279
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー トヨタ認定中古車 メモリーナビ LED

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ディーラー保証1年付き

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 純正DA  バックカメラ

    本体価格
    196.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    450万円

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    612万円

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    778万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALDエアロ20AW ロ-ダウン リアエンター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

関東
799
243万円
関西
449
240.4万円
東海
594
239.4万円
北海道
219
237.6万円
九州
536
240.9万円
東北
243
243.8万円
北陸・甲信越
223
248.1万円
中国
266
237.6万円
四国
160
240.9万円
地域別台数
関東
131
543.2万円
関西
64
519.6万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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ヤリスクロスとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1490 排気量(cc) 1949~2142
91~120 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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