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ヤリスクロスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サファリ
VS
138.9万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
3696 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラハンドルヒーターシートヒーターETC先進ライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ビルトインETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HDMI レーダークルーズコントロール

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA・バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ミラキャス バックモニター トヨタセーフティセンス ACC レーンキープ 前席シートヒーター ステアリングヒーター ビルドインETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ACC BSM 全方位 ドラレコ ETC 暖シート

    本体価格
    291.7万円

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  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

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    168万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    262.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

関東
807
248.4万円
関西
526
248.1万円
東海
585
248.8万円
北海道
191
275.3万円
九州
573
245.5万円
東北
308
254.4万円
北陸・甲信越
248
259.4万円
中国
275
242万円
四国
183
248.1万円
地域別台数
関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
3
262.5万円
九州
2
251万円
東北
1
262.8万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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ヤリスクロスとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サファリ
179.8万円335.5万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1490 排気量(cc) 2825~4758
91~120 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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