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ヴェゼルとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヤリスクロス
VS
15.2万円475万円
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中古車相場 155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
5074 中古車掲載台数 3464
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8INナビ フルセグ Rカメラ ETC Fド

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 純正SDナビACC PCS パドルシフト フォグ

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー・ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正7インチナビクルコン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 2年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ ホンダセンシグ ハーフレザー

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイ 全方位C

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ 電動リア シートヒータ

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ナビ機能付ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ マルアラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 電動シート ETC ナビ 寒冷地仕様車 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    304.6万円

関東
1321
209.6万円
関西
610
234.9万円
東海
778
224.9万円
北海道
237
206.3万円
九州
781
216.6万円
東北
486
201.9万円
北陸・甲信越
378
221.8万円
中国
306
209.8万円
四国
177
216.8万円
地域別台数
関東
836
242.3万円
関西
445
240.1万円
東海
571
237.7万円
北海道
225
236.2万円
九州
494
238.4万円
東北
252
242.3万円
北陸・甲信越
225
247万円
中国
261
238.1万円
四国
155
238.4万円

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ヴェゼルとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヤリスクロス
227.9万円377.6万円 新車時価格 179.8万円315.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1496 排気量(cc) 1490
106~118 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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