| トヨタ ヤリスクロス | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168万円～370万円
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中古車相場 |
12万円～529.9万円
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| 3129台 | 中古車掲載台数 | 1234台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヤリスクロス | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| 179.8万円～315.6万円 | 新車時価格 | 307.7万円～837.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン＋CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。（2020.8） |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
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