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ヤリスクロスとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ブルーバード
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD TSS Bカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ 全方位 スペアタイヤ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ DVDデッキ 電動テ-ルゲ-ト

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    307.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード  4D 左H K24A公認 6速MT  ワンオフエキマニ

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    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

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  • 日産 ブルーバード 510 

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  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS ワンオーナー 51000km 関東仕入 禁煙車

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  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

関東
839
242.4万円
関西
446
240.3万円
東海
573
237.7万円
北海道
225
236.3万円
九州
496
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
261
238.2万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
4
188.5万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
---
四国
2
162.5万円

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ヤリスクロスとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ブルーバード
179.8万円315.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1490 排気量(cc) 1769~1998
91~120 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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