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ヤリスクロスと206を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  206
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
3734 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ DAバックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV ETC2.0 Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ パノラマモニター ETC クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー バックモニタ TSS

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート パーキングホールド 駐車アシスト 車線逸脱警報 オートハイビーム 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート 電動リアゲート 電動シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA シートヒーター ワンオーナー ETC

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    69万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

関東
788
247.6万円
関西
535
247.6万円
東海
624
251.6万円
北海道
207
275.8万円
九州
612
244.8万円
東北
288
254.5万円
北陸・甲信越
236
260.4万円
中国
275
242.8万円
四国
169
251.7万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ヤリスクロスと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  206
179.8万円323.4万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1490 排気量(cc) 1360~1997
91~120 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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