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ヤリスクロスと308を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと308の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  308
VS
155万円355.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円478万円
308の相場表を見る
3320 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 1.5Z 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ・バックモニター付

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA セーフティセンス BSM LED 18AW

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z レンタアップ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 8型DA 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全集囲カメラ BSM シートヒーター LED

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー メーカーナビTV運転支援OP2トーンカラー

    本体価格
    259.2万円

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  • プジョー 308 スポーティアム 社外ナビ!!フルセグ!!Bluetooth!!クルコン!

    本体価格
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  • プジョー 308 アリュール ETC・前後ドラレコ・CarPlay対応

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    83万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール D車1オーナー 6速MT 左ハンドル 19AW DENON

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリクスLED 電動シート 3Dメーター

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 1.2 シェロ フルパッケージ 禁煙1オーナ Pルーフ 本革シート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション 国内80台限定車・ディスプレイミラー

    本体価格
    391万円

関東
753
245.1万円
関西
438
242.8万円
東海
504
241.3万円
北海道
226
240万円
九州
515
245.2万円
東北
260
246.6万円
北陸・甲信越
221
248.6万円
中国
250
241.3万円
四国
153
242.1万円
地域別台数
関東
55
194.2万円
関西
41
199.2万円
東海
26
226.8万円
北海道
5
226.2万円
九州
11
164万円
東北
24
176.3万円
北陸・甲信越
9
215.6万円
中国
4
148.5万円
四国
4
101.7万円

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ヤリスクロスと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  308
179.8万円315.6万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1490 排気量(cc) 1199~1598
91~120 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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