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ヤリスクロスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  アルカナ
VS
155.2万円370万円
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中古車相場 279.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行距離無制限保証・6000キロ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正ナビTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 8型DA BSM パワーシート レークル

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正DA 全周囲 BSM ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 360°カメラ ETC

    本体価格
    378.3万円

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    本体価格
    358.9万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 認中保証1年付 弊社元デモ Bカメラ LED

    本体価格
    327.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarplay/ACC/全方位カメラ

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    279.8万円

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    349万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    298万円

関東
399
241.4万円
関西
234
250.2万円
東海
262
249.9万円
北海道
98
248万円
九州
315
252.1万円
東北
145
253.7万円
北陸・甲信越
132
251.4万円
中国
147
247万円
四国
63
246.7万円
地域別台数
関東
5
325.2万円
関西
11
343.4万円
東海
5
342.2万円
北海道
0
---
九州
5
385.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
4
368万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  アルカナ
179.8万円315.6万円 新車時価格 399万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1490 排気量(cc) 1333~1597
91~120 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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