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ヤリスクロスとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8イINディスプレイオーディオ 全方位C

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型DA 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー ワンオーナー 全周囲 シートH レダクル

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ 純正8型ナビ ドラレコ

    本体価格
    260.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

関東
672
250.3万円
関西
402
246.5万円
東海
470
245.1万円
北海道
194
245.5万円
九州
516
250.5万円
東北
251
253.7万円
北陸・甲信越
220
254.3万円
中国
220
246万円
四国
139
248.7万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ランサーセディアワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1490 排気量(cc) 1834
91~120 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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