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ヤリスクロスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  アルシオーネSVX
VS
145.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 セーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレー ナビキット BSM

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 8型ディスプレイ パノラミックビュー

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 9型ディスプレイ パワーシート

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z AC100V フルセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位 BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    253万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    260万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    318万円

関東
399
245.2万円
関西
224
250.8万円
東海
269
247.4万円
北海道
95
251.9万円
九州
333
251.6万円
東北
139
253.5万円
北陸・甲信越
137
252.9万円
中国
155
250.1万円
四国
56
244万円
地域別台数
関東
13
266.8万円
関西
2
158.5万円
東海
4
150.8万円
北海道
1
98万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

ヤリスクロスの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ヤリスクロスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  アルシオーネSVX
179.8万円315.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1490 排気量(cc) 3318
91~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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