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ヤリスクロスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  SX4
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
3503 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車 パノラミックビューモニタ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    182.5万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID 純正16アルミ

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    22万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

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    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 社外ナビ  CD/DVD/ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 ルーフレール ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

関東
816
242.2万円
関西
439
240万円
東海
586
238.6万円
北海道
228
237.4万円
九州
534
239.7万円
東北
245
242.6万円
北陸・甲信越
228
247.8万円
中国
267
237.4万円
四国
160
240.7万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ヤリスクロスとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  SX4
179.8万円323.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1490 排気量(cc) 1490~1995
91~120 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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