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ヤリスクロスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
155.2万円370万円
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中古車相場 27万円155.9万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全周囲 レークル 純正DA ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ PCS PKSB ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8型

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイナビ バックカメラ

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正8型DA バックカメラ BSM

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーシート・ハンドルヒーター装備

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    268万円

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    69.8万円

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    89.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン パドルシフト ナビ フルセグ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ 前後ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HID クルコン 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アベンシスワゴン Xi 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li カロッツェリアナビフルセグテレビ 禁煙車

    本体価格
    106万円

関東
403
242万円
関西
234
250万円
東海
263
250.4万円
北海道
96
247.7万円
九州
319
252.3万円
東北
144
253.5万円
北陸・甲信越
131
251.2万円
中国
149
247.3万円
四国
63
246.9万円
地域別台数
関東
23
76.3万円
関西
7
68.2万円
東海
13
74.9万円
北海道
3
51.6万円
九州
2
95.1万円
東北
8
73.4万円
北陸・甲信越
6
62.6万円
中国
1
129.8万円
四国
3
93.3万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1490 排気量(cc) 1986
91~120 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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