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ヤリスクロスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  WiLL VS
VS
145.5万円372.4万円
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中古車相場 30万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 試乗車UP ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オナ 純正DA 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減  ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    233.2万円

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  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    62万円

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    69万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速マニュアル ETC フォグ 社外15AW

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    30万円

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    本体価格
    63.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 全塗装/MT6速/オーディオカスタム車/ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

関東
378
247.6万円
関西
223
251万円
東海
251
249.4万円
北海道
91
253.5万円
九州
326
253万円
東北
140
256.5万円
北陸・甲信越
132
255.8万円
中国
150
250万円
四国
58
245.1万円
地域別台数
関東
5
66.9万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
2
57.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  WiLL VS
179.8万円315.6万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1490 排気量(cc) 1496~1795
91~120 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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