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GRヤリスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   アバルト  グランデプント
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 53.8万円139万円
グランデプントの相場表を見る
484 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MOPヨボウアンゼン・シート&ステアリングヒーター・カンレイチ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ドラレコ前後 デジタルインナーミラー ETC2.0 JBL

    本体価格
    403万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 

    本体価格
    748万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRスポイラー(F/S) HKSマフラー TSS 純正BBS製18アルミ レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ GRアップグレード

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー/JBLサウンド/シートヒーター/ETC2.0/6速MT/オートエアコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth接続/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/18インチアルミ

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD TRDエアロ/JBL/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 記録簿 スペアキー 6速 ナビ ディスプレイオーディオ 純正フロアマット 純正サイドバイザー ディスプレイオーディオ TZインナーミラードラレコ前後 ビルトインETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS エアロ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 ディーラー車 左ハンドル 取説 整備手帳 ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    139万円

  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
146
447.7万円
関西
71
411.1万円
東海
124
440.6万円
北海道
28
421.2万円
九州
42
405万円
東北
17
428.2万円
北陸・甲信越
21
513.2万円
中国
24
432.7万円
四国
11
374.8万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アバルト  グランデプント
265万円846.7万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1490~1618 排気量(cc) 1368
120~304 最高出力(馬力) 155~180
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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