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GRヤリスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  RS Q8
VS
198万円1155万円
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中古車相場 1100万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
243 中古車掲載台数 13
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルエアロ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 1オーナー G保管禁煙車

    本体価格
    620.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 1オーナー BBS鍛造ホイール

    本体価格
    633.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 社外フロントフェンダー/ダクト

    本体価格
    455万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 1オーナー OPホイール&ブレーキ ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ・DAナビ・衝突被害軽減ブレーキ・LED

    本体価格
    235万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 8型ナビ 前後ドラレコ セーフティセンス

    本体価格
    415.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    1100万円

関東
89
431.7万円
関西
32
426.9万円
東海
54
466万円
北海道
4
493.3万円
九州
23
358.2万円
東北
8
363.1万円
北陸・甲信越
13
419.7万円
中国
18
444.8万円
四国
2
408.5万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
1
1389.9万円
東海
6
1440.5万円
北海道
2
1535万円
九州
2
1539万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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GRヤリスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  RS Q8
265万円846.7万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1490~1618 排気量(cc) 3996
120~304 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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