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GRヤリスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
481 中古車掲載台数 254
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD ナビパッケージ・6速MT・ナビ・TV・バックカメラ・前後ドラレコ・JBLサウンド・ETC2.0・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・セーフティセンス・メーカー保証継承

    本体価格
    458.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD GRMNヤリスサーキットパッケージ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速マニュアル車 禁煙車 JBLサウンド OPセーフティセンス カーボンルーフ シートヒーター MORIZOサイン 純正8型ナビ バックカメラ BBS製18インチアルミホイール GRロゴスポーツシート

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 JBL 純正ディスプレーオーディオ マップ付 フルセグTV シートヒーター 純正前後ドラレコ 純正18インチ 衝突軽減 LKA BSM AHB レーダーC スマートキー2個

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー GRフルエアロ TOM'sウィング

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ・クーリング・ナビ・コンフォートPKG/カーボンルーフ/GRエアロセット/HKSマフラー/ジーフォース・ダウンサス・バンプラバー/レイズ18インチAW/フロントエンブレムスモークフィルム/

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRフルエアロ マフラー カラードキャリパー

    本体価格
    364.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    425.2万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    428万円

関東
154
443万円
関西
59
413.5万円
東海
119
440.3万円
北海道
29
408.5万円
九州
39
374.1万円
東北
21
380.4万円
北陸・甲信越
25
495.3万円
中国
25
433.7万円
四国
10
382.5万円
地域別台数
関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円

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GRヤリスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  Q5スポーツバック
265万円846.7万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1490~1618 排気量(cc) 1968~1984
120~304 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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