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GRヤリスとX6を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとX6の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   BMW  X6
VS
185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 140万円1223万円
X6の相場表を見る
235 中古車掲載台数 100
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD BBS製アルミ・ブルーキャリパー

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビBluetooth ETC リアカメラ

    本体価格
    427万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オナ/純ナビ/JBL/ナビパッケージ

    本体価格
    567.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ ETC2.0 HKSマフラー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定車 特別色エモーショナルレッド

    本体価格
    915.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD アイドリングストップ フロアマット有

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD レッドキャリパー6MT

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL ENKEI製18AW  HUD BSM TSS 純DA 純ETC

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー GRフルエアロ BBS18AW

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ガナドールマフラー GRフロントエアロ

    本体価格
    444.5万円

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  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    618万円

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    959万円

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    本体価格
    183.2万円

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    1047.9万円

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    本体価格
    968万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マッサージ harmankardon

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    759万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/サンルーフ/本革/認定中古車/ナビ

    本体価格
    898万円

関東
82
416.9万円
関西
32
422.7万円
東海
55
440.6万円
北海道
8
502.2万円
九州
23
397.8万円
東北
6
575.7万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円
地域別台数
関東
30
679.6万円
関西
27
753.8万円
東海
26
629.5万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
529.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円

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GRヤリスとX6のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   BMW  X6
265万円846.7万円 新車時価格 990万円1653万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1490~1618 排気量(cc) 2992~4394
120~304 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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