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GRヤリスとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとS-B8の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ブラバス  S-B8
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 267万円328万円
S-B8の相場表を見る
411 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト 寒冷地仕様 バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ワンオーナー 禁煙車 JBLプレミアムサウンドシステム ETC2.0ユニット ブラインドスポットモニター 3灯式フルLEDヘッドランプ 18インチ鍛造アルミホイール(BBS製) GRフルTFTメーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS シート&ステアヒーター HUD ナビ&8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 フルセグTV BTオーディオ セーフティセンス BSM カーボンルーフ/フィルム パドルシフト LEDライト 純正18AW

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速マニュアル JBLディスプレイオーディオ バックガイドモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC BBSアルミホイール スマートキー LSD

    本体価格
    344万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ JBLサウンド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRフロント サイドエアロ TOM'Sリアダクト

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD HKSマフラー OPマーブル柄カーボンルーフ

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8  BRABUS JAPAN正規

    本体価格
    267万円

  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
142
421.8万円
関西
46
403.4万円
東海
93
417.9万円
北海道
22
401.3万円
九州
24
414.8万円
東北
22
381.1万円
北陸・甲信越
22
482.3万円
中国
30
456.4万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
267万円
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

S-B8の中古車を探す

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GRヤリスとS-B8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ブラバス  S-B8
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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