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GRヤリスとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとコンパーノスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 298.8万円
コンパーノスパイダーの相場表を見る
413 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD トヨタセーフティセンス JBL フルセグ

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 試乗車歴 オーディオレス

    本体価格
    729万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT ディスプレイオーディオ JBLサウンド LEDヘッドライト ステアリングヒーター ハーフレザー シートヒーター Bluetooth フルセグTV 禁煙車 4WD 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    364万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブル柄カーボンルーフ/プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズ/純正ナビ/バックカメラ/HUD/BSM/TVフルセグ/シートヒーター/取扱説明書/記録簿付/

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ/HUD/JBLプレミアムサウンド/ACC(追従機能あり)/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT 4WD ターボ車

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ JBLサウンド トヨタセーフティ

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ガナドールマフラー トムスリヤウイング GRエアロ 寒冷地仕様 セーフティセンス BSM

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 トヨタ認定中古車(総合評価5点) ナビパッケージ装着車

    本体価格
    481万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー スパーダー F40K 内装ウッドパネル  ダッシュボード割れ無 ガレージ保管

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
140
421.7万円
関西
48
395.6万円
東海
86
435万円
北海道
25
398.8万円
九州
27
413.4万円
東北
19
384.9万円
北陸・甲信越
23
415.5万円
中国
33
455.5万円
四国
12
396.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   ダイハツ  コンパーノスパイダー
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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