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GRヤリスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  バルケッタ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
404 中古車掲載台数 16
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ付DA バックガイドモニター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス BSM・HUD ディスプレイオーディオナビキット ドライブレコーダー付

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD DA ナビ ETC LEDヘットライト 6MT

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD ETC2.0 純正ナビ USBソケット Rモニター

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 試乗車歴 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLスピーカー 夏冬タイヤ ETC ドライブレコーダー前後 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    410.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD DA+ナビ ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー USB Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD T-SS ディスプレーオーディオ TV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマッチックハイビーム LEDライト スマートキー イモビ 整備記録簿

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ガナドールマフラー トムスリヤウイング GRエアロ 寒冷地仕様 セーフティセンス BSM

    本体価格
    260.2万円

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関東
131
434.6万円
関西
47
396.9万円
東海
89
431.9万円
北海道
26
398.4万円
九州
28
405.2万円
東北
16
408.1万円
北陸・甲信越
22
426.7万円
中国
32
459.4万円
四国
13
407.7万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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GRヤリスとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  バルケッタ
265万円846.7万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1490~1618 排気量(cc) 1746
120~304 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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