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GRヤリスとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   フィアット  プント
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
479 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オナ JBL 純正DA レーダークルーズ ステア

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT/MC後期モデル/純正ナビ/LEDヘッドライト/専用シート/純正BBS18インチAW/インタークーラースプレー/トヨタセーフティセンス/LDA/BSM/PCS/RCTA/SEA/RSA/クリアランスソナー/ETC2.0/

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    486万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックモニター シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナー/TSS/純正ディスプレイオーディオ  フルセグ/Bluetooth/USB/Miracast/Bカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオナビ・6MT・BT

    本体価格
    481万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MC後モデル 寒冷地仕様 サブラジエター コンフォートPKG シートヒーター ステアリングヒーター JBL 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC2.0 純正前後ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD ワンオーナー TRDフロントリップスポイラー GRスポーツマフラー  ETC2.0 社外デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    443万円

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    応談

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    55万円

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    本体価格
    78万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

関東
147
440.6万円
関西
67
405.3万円
東海
121
441.5万円
北海道
28
418.4万円
九州
40
388.5万円
東北
17
393.2万円
北陸・甲信越
24
499.1万円
中国
26
416万円
四国
9
384.6万円
地域別台数
関東
3
62.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  プント
265万円846.7万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1490~1618 排気量(cc) 1368
120~304 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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