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GRヤリスとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   フィアット  ムルティプラ
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
485 中古車掲載台数 11
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ JBL フルセグ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 法人ワンオーナー/純正マルチメディア/ETC

    本体価格
    445.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタセーフティセンス フルタイム4WD

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    456万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 6速MT ターボ マーブル柄カーボンルーフ GRエアロパッケージ クーリングパッケージ JBL ナビ フルセグ バックカメラ BSM ETC 18AW

    本体価格
    544.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ GR-DAT 4WD 登録済未使用車 ナビパッケージ クーリングパッケージ JBLサウンド8インチDA ETC2.0 シート&ステアヒーター ダクト付アルミフード 可変式リヤウイング サブラジエーター BSM 鍛造18AW

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRスポイラー(F/S) HKSマフラー TSS 純正BBS製18アルミ レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ GRアップグレード

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    375万円

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  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

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    89.8万円

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  • フィアット ムルティプラ 1.6 16V ELX 左ハンドル 5MT

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    79万円

関東
149
441.5万円
関西
68
404万円
東海
123
442.8万円
北海道
28
418.5万円
九州
42
387.7万円
東北
16
394.3万円
北陸・甲信越
24
499.1万円
中国
26
415.2万円
四国
9
384.6万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
6
325.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  ムルティプラ
265万円846.7万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1490~1618 排気量(cc) 1596
120~304 最高出力(馬力) 103
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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