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GRヤリスとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   フォード  フェアレーン
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
489 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 走行10000km ロングラン保証 モリゾウ LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 6速MT/セーフティセンス/カーボンルーフ/純正ディスプレイオーディオ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/ドラレコ/ETC/禁煙車/純正18インチAW/

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正メモリーナビ フルセグ アイサイト バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ 純正アルミ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    374万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLサウンド レーダーブレーキクルーズ 4WD 6速ミッション ブラインドスポットモニター バックモニター フルセグTV LDA LEDヘッドライト 横滑り防止 社外マフラー

    本体価格
    407.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC GR-DAT 4WD 純正7インチナビ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール パドルシフト 電動格納ミラー オートエアコン フルデジタルメーター キーレス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 限定100台 レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス 6速MT 専用ボデーカラー(マットステルスグレー) ブラインドスポットモニター JBLプレミアムサウンドシステム 前席シートヒーター

    本体価格
    827.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRエアロ JBLナビ バックカメラ ETC TSS コンフォートPKG モリゾーサイン 純正BBS18アルミ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

関東
156
439.9万円
関西
66
404.2万円
東海
120
438.9万円
北海道
29
422.1万円
九州
39
391.3万円
東北
16
392.9万円
北陸・甲信越
25
499.3万円
中国
28
408万円
四国
10
382.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとフェアレーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フォード  フェアレーン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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