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GRヤリスとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   フォード  フェアレーン
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
408 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定!純正ロールバー!レカロシート

    本体価格
    955万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 6MT・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 予防安全パッケージ GRフロントスポ&サイドスカート GRリヤバンパースポ&スポーツマフラー 8型ディスプレイオーディオ&ナビ JBLサウンドシステム バックガイドモニター ETC

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 1オーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ アップルカープレイ・Bluetooth接続 LEDヘッドライト ドライビングモード スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ ETC2.0 クルーズコントロール セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター リヤフォグランプ モリゾウサイン マーブル柄カーボンルーフ ワンオーナー バックカメラ JBLサウンド

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス GRマフラー 18インチAW ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC2.0 スルガスピードインテークパイプ GRリアバンパースポイラー 専用シート LEDヘッドライト タイミングチェーン駆動

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 18インチ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 衝突被害軽減ブレーキBSMバックカメラETCクルコン

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 

    本体価格
    600万円

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  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

関東
133
433万円
関西
48
397.2万円
東海
89
431.9万円
北海道
25
400万円
九州
29
409万円
東北
17
410.4万円
北陸・甲信越
22
426.7万円
中国
32
459.4万円
四国
13
406万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   フォード  フェアレーン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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