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GRヤリスとコモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   いすゞ  コモ
VS
187万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
401 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ/HUD/JBLプレミアムサウンド/ACC(追従機能あり)/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 

    本体価格
    531.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス GRマフラー 18インチAW ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC2.0 スルガスピードインテークパイプ GRリアバンパースポイラー 専用シート LEDヘッドライト タイミングチェーン駆動

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6MT キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS プリクラッシュ セキュリティー メモリナビ LEDライト パワーステアリング 横滑り防止 キーレス 助手席エアバッグ ナビ&TV エアコン ABS パワーウインドウ フルセグ エアバッグ アルミ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ+ナビ ETC

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車/純正ナビ機能付き/ETC/バックカメラ/カーボン調ルーフ/ブラインドスポットモニター/HUD/衝突軽減装置/前後ドラレコ/レーダークルーズコントロール/パドルシフトオートライト/オートエアコン

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車 6MT

    本体価格
    473万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様  イモビ 純正アルミ 合成皮革シート レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    452万円

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  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ LF 3人乗り ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC キーレス 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    197.8万円

関東
135
442.2万円
関西
46
414.1万円
東海
92
419.8万円
北海道
23
403.3万円
九州
27
407.5万円
東北
20
383.2万円
北陸・甲信越
24
467.6万円
中国
26
455.2万円
四国
8
403万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとコモのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   いすゞ  コモ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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