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コンパスとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   トヨタ  GRヤリス
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 208万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
370 中古車掲載台数 244
  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元試乗車・ナビETC2.0・認定中古車

    本体価格
    380万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オ-ナ-LEDライト純正ナビTVリアカメラETC

    本体価格
    277.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ナビ・地デジTV・Bカメラ・社外ホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 150台限定 ワンオーナー 茶革 フルセグTV

    本体価格
    104.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 衝突軽減B ACC ナビ 12セグ Bカメラ ETC

    本体価格
    209.2万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD HDDナビ地デジTV半革シートグッドrich17AW

    本体価格
    125万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー・CarPlay・本革・禁煙車・LED

    本体価格
    346.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    218万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    425万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    390万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS トヨタ認定中古車

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    263万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー 純正TCナビ TSS ドラレコ ETC

    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定車 特別色エモーショナルレッド

    本体価格
    915.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車 登録済未使用車

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビフルセグTV寒冷地仕様・TSS・ETC・LSD

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLプレミアムサウンド/BRIDEシート

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 衝突被害軽減システム 試乗車歴

    本体価格
    237万円

関東
130
240万円
関西
46
256.9万円
東海
64
242万円
北海道
17
255.6万円
九州
43
258万円
東北
22
270.2万円
北陸・甲信越
20
236.7万円
中国
17
343.7万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
88
453.3万円
関西
32
405.7万円
東海
52
439.6万円
北海道
5
495.1万円
九州
28
364.3万円
東北
6
366万円
北陸・甲信越
14
456.9万円
中国
17
460.3万円
四国
2
449万円

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コンパスとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  GRヤリス
323万円545万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
2359 排気量(cc) 1490~1618
175 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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