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GRヤリスとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとコスモスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マツダ  コスモスポーツ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
406 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ナビ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT車 トムスリアウイング フルセグTV ナビ バックカメラ USB シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正18アルミ BLITZブーストメーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSスペシャル  カーボンルーフ 鍛造アルミ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/JBLサウンド/GRエアロ/禁煙車/ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー前後/ETC/TVキット

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 空冷インタークーラー サイド/カーテンエアバッグ キーレス LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 6速MT トヨタセーフティセンス フォグライト ビルトインETC2.0 Bluetooyh接続 18インチ純正AW USB

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙者 トヨタセーフティセンス 純正8型高精細HDディスプレイナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ハーフレザーシート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    422.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
137
431.1万円
関西
47
413.5万円
東海
92
419.2万円
北海道
23
403.9万円
九州
24
415.1万円
東北
23
381.9万円
北陸・甲信越
24
464.8万円
中国
27
453.1万円
四国
9
400.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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GRヤリスとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マツダ  コスモスポーツ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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