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GRヤリスとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとウニモグの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
178万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
485 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6速ミッション 令和6年登録 マイナーチェンジ後モデル 304馬力 アドバンレーシング17インチAW カーボン調ルーフ 12.3インチフルTFT液晶メーター GRロゴ付スポーツシート リアスポイラー

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT純正DオーディオJBLサウンド4WDターボ

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD LEDライト オートエアコン エアバッグ スマートキ- パワーウインドウ 記録簿 Bluetooth ABS ETC 4WD ESC イモビライザー アルミホイール ワンオーナ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 現行型/ナビパッケージ/コンフォートパッケージ/シート&ステアリングヒータ/JBLプレミアムサウンド/BBS製18インチAW/パフォーレーションレッドステッチ/GR専用ハーフレザー/セーフティセンス

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT 禁煙車 コンフォートPKG(JBLサウンド・シートヒーター) OPセーフティセンス GRロゴ入Fキャリパー 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッド etc2.0 純正18インチAW

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1年間走行無制限保証 衝突被害軽減 ナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD再生 ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ ウォークスルー アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    261万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 2024年発売限定車両  6MT・TSS・BSM・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・JBL・純正アルミ

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

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    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

関東
150
449.8万円
関西
72
403.3万円
東海
121
436.8万円
北海道
28
422.2万円
九州
41
400.7万円
東北
16
442.5万円
北陸・甲信越
20
502.3万円
中国
27
418万円
四国
10
374.5万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
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GRヤリスとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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