
| トヨタ GRヤリス | メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
187万円~1570万円
GRヤリスの相場表を見る |
中古車相場 |
238万円~498万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る |
| 452台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ GRヤリス | メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| 265万円~846.7万円 | 新車時価格 | 606万円~768万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1405 他 |
| 1490~1618 | 排気量(cc) | 1496~1991 |
| 120~304 | 最高出力(馬力) | 156~245 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9) |
解説 |
Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
GRヤリスとCクラスカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GRヤリスとCクラスカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は452台、Cクラスカブリオレの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!