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GRヤリスとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   三菱  ミニカエコノ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 54万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
412 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 中古コンプリートカー/KRUISE KR-GRYRR II エアロ/VERZ WHEELS/国産タイヤ/ローダウンサスペンション/純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ/モリゾウサイン/トヨタ純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/BBS18インチアルミホイール/ビルトインETC

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 18インチPKG・HKSオイルクーラー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブル柄カーボンルーフ/プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズ/純正ナビ/バックカメラ/HUD/BSM/TVフルセグ/シートヒーター/取扱説明書/記録簿付/

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC JBLサウンド トヨタセーフティー シートヒーター カーボンルーフ ハンドルヒーター 純正18インチアルミホイール GR専用フロアマット

    本体価格
    468.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付き

    本体価格
    445万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー フロッグドライブカーボンウイング 寒冷地仕様 インテークダクト カーボンルーフ ナビコンフォートパッケージ JBL ICウォッシャー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 横滑り防止装置 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
143
422.3万円
関西
45
397.6万円
東海
87
432.6万円
北海道
23
397.3万円
九州
28
416.1万円
東北
20
391.5万円
北陸・甲信越
21
460.2万円
中国
32
459.3万円
四国
13
394.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとミニカエコノのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   三菱  ミニカエコノ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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