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GRヤリスとビュートコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 123.8万円218万円
ビュートコンバーチブルの相場表を見る
412 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD ターボ JBLサウンド 純正ディスプレイオーディオ  バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト BSM HUD セーフティセンス バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    440.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ+ナビ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD LED ETC2.0 ドラレコ バックモニター BSM 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD LED ETC2.0 2カメラドラレコ バックモニター HUD BSM 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナー/TSS/純正ディスプレイオーディオ  フルセグ/Bluetooth/USB/Miracast/Bカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    451万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速MT 衝突被害軽減ブレーキ BSM 前後ドラレコ 8インチDAナビ 地デジTV バックカメラ ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD AT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    499万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT JBLサウンド 純正メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    355万円

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  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル クーペコンバーチブル 生産台数5台 社外新品ホロ&SDナビ電動O・P

    本体価格
    218万円

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    129.8万円

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    本体価格
    123.8万円

関東
139
429.2万円
関西
46
414.5万円
東海
93
419.5万円
北海道
24
405.8万円
九州
25
413.7万円
東北
23
381.9万円
北陸・甲信越
24
464.8万円
中国
28
457.3万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
123.8万円
東海
2
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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トヨタ  GRヤリス   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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