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GRヤリスとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
187万円1445万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
427 中古車掲載台数 16
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD LEDライト オートエアコン エアバッグ スマートキ- パワーウインドウ 記録簿 Bluetooth ABS ETC 4WD ESC イモビライザー アルミホイール ワンオーナ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1.6 RZ ハイパフォーマンス  4WD LED  BSM ETC2.0 ドラレコ ディスプレイオーディオ JBL カーボンルーフマーブル型 BBS製18インチAW

    本体価格
    513.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD BBS製18AW/カーボン調ルーフ/JBLサウンド/TRDフロントスポイラー/冷却スプレー機能き空冷インタークーラー/GRロゴ入ブレーキキャリパー/純正ディスプレイオーディオナビ/フルセグ/セーフティセンス/HUD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    562.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙 JBLプレミアムサウンド ナビ機能付8インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート ステア&シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙車 6速MT トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ナビ 地デジ オプションシートシーター JBLサウンドシステム LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRフルエアロPKG 新品車庫調 新品ワイトレ コンフォートPKG クーリングPKG  performanceダンパー エアロスタビライジング GRカーボンインテリアPKG カーボンルーフ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD ワンオーナー 予防安全PKG OPナビ

    本体価格
    338万円

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    391.4万円

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    975万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

関東
149
432.8万円
関西
47
420万円
東海
96
420.3万円
北海道
24
423.1万円
九州
33
411万円
東北
20
388万円
北陸・甲信越
25
469.5万円
中国
23
447.5万円
四国
10
388.5万円
地域別台数
関東
9
858.1万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
750.9万円
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   日産  スカイラインGT-Rセダン
265万円846.7万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1490~1618 排気量(cc) 2568
120~304 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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