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GRヤリスとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   日産  ホーミー
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
411 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS LED ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    225万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD TSS エアコンレス 寒冷地仕様 ドライブレコーダー キーレスエントリー 純正アルミ オートクルーズ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GR TRDエアロパーツ&スポーツマフラー トヨタセイフティセンス予防安全パッケージ ETC車載器 ディスプレイオーデオ ワンオーナーカー 保証書 スペアーキー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドランプ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRフルエアロ GRマフラー マーブル柄ルーフ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザーシート モリゾーサイン トヨタセーフティS ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ドライブレコーダ パドルシフト コネクテッド地デジナビ シートヒータ ステアリングヒータ 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
142
421.8万円
関西
46
403.4万円
東海
93
417.9万円
北海道
22
401.3万円
九州
24
414.8万円
東北
22
381.1万円
北陸・甲信越
22
482.3万円
中国
30
456.4万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  GRヤリス   日産  ホーミー
265万円846.7万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1490~1618 排気量(cc) 1952~3153
120~304 最高出力(馬力) 76~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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