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GRヤリスとアベニールカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   日産  アベニールカーゴ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 62万円
アベニールカーゴの相場表を見る
402 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD DA ナビ ETC LEDヘットライト 6MT

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト 6速MT トヨタセーフティセンス フォグライト ビルトインETC2.0 Bluetooyh接続 18インチ純正AW USB

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ JBLサウンド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 18インチENKEI製グロスブラック塗装AW 左右独立AAC フロント18インチブレーキキャリパー RZ用サス 禁煙 ドラレコ ETC フルLED フォグ ブラックドアミラー ブラックリアスポイラー カーボン調ルーフ 革巻きハンドル

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT コンフォートPKG JBLサウンド セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビ TV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス iMT JBLプレミアムサウンドナビ バックC フルセグ HUD GRレッドキャリパー シートヒーター 半革スポーツシート レーダークルーズ ステアヒーター BSM ビルドインETC

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD CUSCOリアアッパーアーム/LSD/デフマウント/デフカバー GForceサスペンション 強化クラッチ 純正18inAW ミラー型ドライブレコーダー MOMOシフトノブ ETC2.0 キーレス

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ナビ ミラー型ドラレコ ETC JBLサウンド レーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ マーブル柄カーボンルーフ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 LX F5速マニュアル車 走行29000Km 車検1年整備付き

    本体価格
    62万円

関東
142
422万円
関西
45
407.7万円
東海
89
421.8万円
北海道
21
399.8万円
九州
23
415.4万円
東北
20
387.3万円
北陸・甲信越
22
482.3万円
中国
30
456.4万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  GRヤリス   日産  アベニールカーゴ
265万円846.7万円 新車時価格 101.6万円162.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1480  他
1490~1618 排気量(cc) 1596~1973
120~304 最高出力(馬力) 76~97
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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