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GRヤリスとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   日産  スカイラインワゴン
VS
187万円1570万円
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中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
456 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL BBS製AW トヨタセーフティセンス ETC インタークーラー冷却スプレー バックC フルセグ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアヒーター ビルドインETC2.0 BSM ドラレコ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オナ 専用チューニング カーボンルーフ 6速MT  4WD BBS鍛造ホイール  アクティブLSD スポーツサスペンション 前後アクティブLSD Toyota Safety Sense 本革ハンドル フルオートエアコン バックカメラ

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ディスプレイオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/JBLサウンド/ドライブレコーダー/レーダークルコン/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/シートヒーター/半レザーシート/純正18インチAW

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD OPカラープレシャスメタル カーボンルーフ(マーブル柄) 鍛造18AW ナビ・コンフォートパッケージ GRフロアマット(アドバンスド) JBLプレミアムサウンド 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ナビ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    366万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クーリングPKG/ナビPKG/カーボンルーフ(マーブル柄)/トヨタセーフティセンス/純正BBS製18インチアルミホイール/JBLプレミアムサウンド/バックカメラ/シート・ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ・クーリング・ナビ・コンフォートPKG/カーボンルーフ/GRエアロセット/HKSマフラー/ジーフォース・ダウンサス・バンプラバー/レイズ18インチAW/フロントエンブレムスモークフィルム/

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRフルエアロ・TOMsバレルマフラー・マーブルカーボン柄・6速MT・サブラジエーター・インタークーラースプレー

    本体価格
    550万円

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    応談

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    232万円

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    応談

  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

    本体価格
    178万円

関東
138
448.4万円
関西
55
418.8万円
東海
112
441.8万円
北海道
27
416.8万円
九州
39
380.5万円
東北
23
388.1万円
北陸・甲信越
23
519.3万円
中国
26
431.7万円
四国
13
381.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   日産  スカイラインワゴン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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