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GRヤリスとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   日産  スカイラインワゴン
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
403 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー 純正BBS製18インチアルミ GRキャリパー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブル柄カーボンルーフ/プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズ/純正ナビ/バックカメラ/HUD/BSM/TVフルセグ/シートヒーター/取扱説明書/記録簿付/

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速マニュアル 弊社試乗車 純正ナビ バックモニター ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト ステアリング&シートヒーター付き!!

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRフルエアロ GRマフラー マーブル柄ルーフ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザーシート モリゾーサイン トヨタセーフティS ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 

    本体価格
    999万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 純正18インチアルミホイール 3眼ヘッドライト バックカメラ シートヒーター ETC パドルシフト Bluetooth接続 スマートキー ステアリングヒーター

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クーリング&ナビパッケージ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス GRマフラー 18インチAW ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC2.0 スルガスピードインテークパイプ GRリアバンパースポイラー 専用シート LEDヘッドライト タイミングチェーン駆動

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ ステアリングスイッチ クルコン プリクラ シートヒーター ステアリングヒーター JBL ETC

    本体価格
    398万円

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    応談

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    本体価格
    232万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

関東
142
421.9万円
関西
45
407.7万円
東海
89
421.8万円
北海道
21
399.8万円
九州
24
412.7万円
東北
20
387.3万円
北陸・甲信越
22
482.3万円
中国
30
456.4万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   日産  スカイラインワゴン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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