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GRヤリスとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  パルサーエクサ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
408 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナートヨタセーフティセンス

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD DA+ナビ ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー USB Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナ 禁煙車 タイヤ4本新品 前後機械式LSD 新品純正クラッチ交換済

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速MT 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV ETC LEDヘッドランプ GRエアロ ロゴ入りレッドブレーキキャリパー 4WDターボ 純正18インチアルミ 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    357.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 

    本体価格
    835万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD マーブルカーボンルーフ 純正ナビ トヨタセーフティーセンス シートヒーター

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
133
433万円
関西
48
397.2万円
東海
89
431.9万円
北海道
25
400万円
九州
29
409万円
東北
17
410.4万円
北陸・甲信越
22
426.7万円
中国
32
459.4万円
四国
13
406万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GRヤリスとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  パルサーエクサ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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