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GRヤリスと924を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスと924の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ポルシェ  924
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 258万円328万円
924の相場表を見る
412 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様 HDMI端子 ワンオーナー車 8インチコネクテッドナビ対応ディスプレイオーディオ テレビキット トヨタセーフティセンス 純正18インチ鋳造アルミホイール トラクションコントロール ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD オーリンズ車高調 GRフロント サイドエアロ

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付き)JBLサウンドシステム 6速MT プレミアムスポーツシート GRロゴ入りレッドブレーキキャリパー TRDフルエアロ TRDマフラー カーボンルーフ LEDライト

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 後期型 ナビPKG クーリングPKG

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 弊社試乗車 純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC2.0 ステアリングヒーター LEDヘッドライト付き!!

    本体価格
    508万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ・オーディオJBL

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 社用車歴 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    481万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 後期型 ナビパッケージ装着車 8インチディスプレイオーディオプラス バックカメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ TV ETC2.0 ACC BSM PKSB 純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    469万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ 社外マフラー ETC Bluetooth レーダー探知機 禁煙車

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S ディーラー車 取説 整備記録簿 純正テレフォンダイアルホイール

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
134
427.2万円
関西
47
394.1万円
東海
93
428.9万円
北海道
25
394.6万円
九州
28
404.3万円
東北
17
411.9万円
北陸・甲信越
23
428.7万円
中国
32
459.2万円
四国
13
406万円
地域別台数
関東
2
312.5万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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924の中古車を探す

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GRヤリスと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ポルシェ  924
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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