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GRヤリスとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   プリムス  バラクーダ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
405 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 予防安全パッケージ ステア&シートヒーター 前後ドラレコ ETC プリクラッシュセーフティ レーンキープ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー リアトラフィックアラート ヘッドアップディスプレイ ナビ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    562.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速マニュアル メモリーナビ ETC 走行24234km

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 前後ドラレコ 1オーナー ETC キーレス

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD AIS評価点5点 禁煙車 ワンオーナー 6MT R5登録 OP18インチブラックホイール LEDヘッドライト ETC カーボンルーフ スマートキーレスエントリー オートライト

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD モリゾーサイン入り/8インチディスプレイオーディオ/バックモニター/シートヒーター/クルーズコントロール/シートヒーター/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突回避支援システム

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定!純正ロールバー!レカロシート

    本体価格
    974万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
139
438.2万円
関西
45
411.8万円
東海
94
420.1万円
北海道
23
402.7万円
九州
25
410.3万円
東北
20
383.2万円
北陸・甲信越
24
467.6万円
中国
26
462.7万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   プリムス  バラクーダ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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